Εκτέλεση της Αναζήτησης

Μέρες που είναι, όλο και σε κάποιο ταξίδι θα έχετε βρεθεί πηγαίνοντας ή γυρίζοντας από τις καλοκαιρινές διακοπές. Αν δεν είστε εσείς ο οδηγός, τότε θα έχετε μπει στον πειρασμό να διαβάσετε ένα βιβλίο ή ακόμη και να «chat-άρετε» με κάποιο φίλο στο messenger για να περάσει η ώρα. Και ξαφνικά, αισθάνεστε χάλια, νιώθετε μια έντονη ζαλάδα που ακολουθείτε από ασυνήθιστη εφίδρωση. Γρήγορα, έχετε φτάσει στα πρόθυρα του εμετού. Αυτή η αντίδραση δεν είναι στάνταρ για όλους, αφού υπάρχουν και άνθρωποι που μπορούν να διαβάζουν εν κινήσει με χαρακτηριστική άνεση. Για τους υπόλοιπους… Η εξήγηση στο πρόβλημα έχει να κάνει με τον θάλαμο του εγκεφάλου, ένα μέρος του ανθρώπινου μυαλού, που όπως εξηγούν οι ειδικοί είναι υπεύθυνο για τη «μετάφραση» των μηνυμάτων αισθητικών ερεθισμάτων. Ως κέντρο αντίληψης αισθητικών ερεθισμάτων, όταν ο οργανισμός βρίσκεται σε κίνηση, το σώμα λαμβάνει σήματα – ότι δηλαδή κινείται. Αισθάνεται τις αναταράξεις του δρόμου, τις λακκούβες, πολλές φορές ακόμη και την απόσταση που έχει διανύσει. Όταν όμως διαβάζεις την ώρα που μετακινείσαι, ο εγκέφαλος αντιλαμβάνεται την κατάσταση διαφορετικά και τα ερεθίσματα αυτά δεν γίνονται αντιληπτά. Αυτό που συμβαίνει είναι πως ο εγκέφαλος λαμβάνει μπερδεμένα μηνύματα. Από τη μία οι μύες του, αλλά και τα μάτια του δίνουν το σήμα πως παραμένει σταθερός, ενώ διαβάζει το βιβλίο του. Παράλληλα όμως, οι αισθητήρες ισορροπίας, στέλνουν σήμα πως βρίσκεται σε κίνηση. Και οι δύο πληροφορίες δεν μπορεί να είναι σωστές. Υπό άλλες συνθήκες, τη «δυσλειτουργία» αυτή μπορεί να την προκαλέσει μόνο μια νευροτοξίνη ή δηλητήριο. Κάπως έτσι εκπέμπεται σήμα κινδύνου και το ανθρώπινο μυαλό φροντίζει πρώτα και κύρια να αποβάλλει το δηλητήριο, με απλά λόγια να ξεράσει. Με λίγα λόγια, κάθε φορά που ο εγκέφαλος λαμβάνει μπερδεμένα ερεθίσματα όπως τα εξηγήσαμε παραπάνω, επιλέγει τη ναυτία και τη δυσφορία που έχει όμως ως στόχο την προστασία από τον «πλασματικό» κίνδυνο. Για να συνοψίσουμε λοιπόν, ζαλίζεται κανείς στο αυτοκίνητο επειδή ο υπερπροστατευτικός εγκέφαλός του αισθάνεται συνεχώς την απειλή δηλητηρίασης. Να, λοιπόν ποιος ο λόγος της ζαλάδας όταν κανείς δεν προσέχει το δρόμο. Άλλους τους επηρεάζει περισσότερο, άλλους λιγότερο. Υπάρχουν βέβαια κι εκείνοι που δεν έχουν καμιά δυσκολία να διαβάζουν στο αυτοκίνητο. Μη ρωτάτε το γιατί εκεί. Τουλάχιστον τώρα γνωρίζετε πως λειτουργεί ο μηχανισμός στη δική σας περίπτωση και καταλήγετε στο πάρκινγκ της εθνικής να βγάζετε τα «άντερά» σας.

Αυτός είναι ο λόγος που πολλοί βάζουν τα παιδιά στο παιδικό κάθισμα με λάθος τρόπο, εκθέτοντάς τα άθελά τους σε κίνδυνο. Σχεδόν το 75% των γονιών δεν ακολουθούν μια από τις πιο βασικές οδηγίες σχετικά με την ασφάλεια του παιδιού στο αυτοκίνητο: δεν το βάζουν σε ειδικό καρεκλάκι που κοιτάζει προς τα πίσω έως την ηλικία των 2 ετών. Αυτό διαπίστωσε έρευνα που δημοσιεύτηκε στην επιθεώρηση Academic Pediatrics. Η πλειοψηφία των γονιών τοποθετούν το παιδικό καθισματάκι έτσι ώστε το παιδί να κοιτάζει προς τα εμπρός πολύ νωρίτερα από τα 2 έτη, ηλικία μέχρι την οποία οι ειδικοί συνιστούν να κοιτάζει προς τα πίσω. Μάλιστα, ένα ποσοστό 25% γυρίζει το κάθισμα μπροστά πριν καν το μωρό φτάσει στην ηλικία του ενός έτους. Οι πιο συνηθισμένες αιτίες για αυτό το λάθος είναι σύμφωνα με την Dr. Michelle Macy, παιδίατρο και ειδικευμένη γιατρό σε επείγοντα περιστατικά στο University of Michigan’s C.S. Mott Children’s Hospital είναι ότι πολλοί θεωρούν ότι το παιδί νιώθει «άβολα» όταν κοιτάζει πίσω ή ότι θέλουν να βλέπουν το πρόσωπό του ρίχνοντας μια ματιά στον καθρέφτη όταν οδηγούν. Όμως υπάρχουν πολύ σημαντικοί λόγοι το παιδικό κάθισμα να παραμένει σε θέση ώστε το παιδί να κοιτάζει πίσω. Στη Σουηδία, οι περισσότεροι γονείς αφήνουν τα παιδιά σ” αυτή τη θέση μέχρι να κλείσουν τα 4 και στη χώρα αυτή η παιδική θνησιμότητα που συνδέεται με τροχαία ατυχήματα είναι η χαμηλότερη στον κόσμο. Η οδηγία να μετακινούνται τα παιδιά στο αυτοκίνητο σε καθίσματα που κοιτάζουν προς τα πίσω έως την ηλικία των 2 ετών ισχύει από το 2011 (μέχρι τότε το όριο ήταν το ένα έτος). Το κάθισμα με φορά προς τα πίσω προστατεύει καλύτερα το μικρό παιδί γιατί υποστηρίζει το κεφάλι, τον αυχένα και την σπονδυλική στήλη σε περίπτωση σύγκρουσης, κατανέμοντας την δύναμη της πρόσκρουσης ισορροπημένα σε ολόκληρο το σώμα του. Έρευνα του 2007 έδειξε ότι παιδιά κάτω των 2 ετών έχουν 75% λιγότερες πιθανότητες να πεθάνουν ή να τραυματιστούν σοβαρά σε τροχαίο ατύχημα, εάν τοποθετούνται σε κάθισμα με φορά προς τα πίσω. Σημειώνεται ότι τα τροχαία παραμένουν η κύρια αιτία θανάτου των παιδιών, καθώς πολλά από αυτά δεν είναι δεμένα σύμφωνα με τους κανόνες ασφαλείας. Πηγή: onmed.gr

Ο νόμος θα ισχύσει από την 1η Οκτωβρίου 2015 και θα ακολουθήσει ανάλογη απαγόρευση στην Ουαλία, ενώ σύντομα αναμένεται να ψηφιστεί και στην Σκωτία. Στόχος της απαγόρευσης είναι να προστατευθούν οι ανήλικοι από το παθητικό κάπνισμα. Όποιος συλλαμβάνεται να παραβαίνει το νόμο στην Αγγλία, θα πληρώνει πρόστιμο 50 λιρών (δηλαδή περίπου 68 ευρώ), ενώ το σχέδιο νόμου που ψηφίστηκε προβλέπει ότι θα το πληρώνει κάθε ενήλικας που καπνίζει στο αυτοκίνητο ή όποιος δεν εμποδίζει τους συνεπιβάτες του να καπνίσουν. Την σχετική απόφαση έλαβε η Βουλή των Κοινοτήτων με 342 ψήφους υπέρ και 74 κατά. Το Βρετανικό Ίδρυμα Πνευμόνων (BLF) χαιρέτησε την απόφαση, αναφέροντας ότι περισσότερα από 430.000 παιδιά εκτίθενται κάθε εβδομάδα στο παθητικό κάπνισμα μέσα σε κάθε είδους οχήματα. Το παθητικό κάπνισμα στην παιδική ηλικία αυξάνει τον κίνδυνο για άσμα, μηνιγγίτιδα και - στην περίπτωση των βρεφών - αιφνίδιο θάνατο, λένε οι ειδικοί. Μελέτες έχουν δείξει ότι ο καπνός των τσιγάρων μπορεί να παραμείνει στον αέρα του αυτοκινήτου έως 2,5 ώρες, ακόμα και όταν ένα παράθυρο είναι ανοιχτό, ενώ στον περιορισμένο χώρο ενός οχήματος, οι συγκεντρώσεις των τοξινών του τσιγάρου είναι πολλαπλάσιες (έως και 11 φορές υψηλότερες) απ’ ό,τι σε ένα μπαρ. http://www.star.gr/

Για να αποφύγουν την γκρίνια αυτή μερικοί γονείς υποκύπτουν στην επιμονή του παιδιού και τελικά του επιτρέπουν να κάτσει στη θέση του συνοδηγού. Έτσι όμως σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Συμβούλιο Ασφαλείας Μεταφορών (ETSC) το μετατρέπεται σε... αερόσακο! Το πίσω κάθισμα είναι η μόνη ασφαλής θέση για τα παιδιά μέχρι την ηλικία των 13 ετών. Και αυτό γιατί οι αερόσακοι σε περίπτωση που ανοίξουν μπορούν να προκαλέσουν πολύ σοβαρούς τραυματισμούς στα παιδιά. Ελέγξτε ότι το αυτοκίνητό σας έχει αερόσακο συνοδηγού αναζητώντας τα γράμματα SRS ή SIR στο ταμπλό. Τα παιδιά θα πρέπει επίσης να φοράνε πάντα τις ζώνες τους ακόμη κι αν η απόσταση της διαδρομής είναι ελάχιστη. Αν πάλι επιλέξετε να τοποθετήσετε το παιδικό κάθισμα στη θέση του συνοδηγού θα πρέπει οπωσδήποτε να έχετε απενεργοποιήσει τον αερόσακο!

Το παράθυρο μοιάζει με κινηματογραφική οθόνη γεμάτη από εικόνες, χρώματα και κίνηση και εκείνο ενθουσιάζεται με τη συνεχή εναλλαγή παραστάσεων. Σε κάθε μετακίνηση μας όμως πρέπει να δώσουμε πολύ μεγάλη προσοχή ακόμα και στην πιο μικρή λεπτομέρεια. Πριν να βάλετε το κλειδί στη μηχανή και να ξεκινήσετε πρέπει να πάρετε όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας για να ταξιδέψετε με ασφάλεια παρέα με το μικρούλι σας, ακόμα και αν η απόσταση της διαδρομής είναι πολύ σύντομη. Ποτέ μην επιτρέψετε στο παιδάκι να αλωνίζει μόνο του στα πίσω καθίσματα και γενικά μην το αφήνετε να μετακινείτε. Επίσης, αποφύγετε να το κρατάει κάποιος στην αγκαλιά του. Η αγκαλίτσα μπορεί να αποβεί μοιραία σε περίπτωση σύγκρουσης γιατί το βάρος του παιδιού γίνεται 30 φορές μεγαλύτερο. Δεν μπορείτε να το προστατέψετε ακόμα και αν περάσετε τη ζώνη ασφαλείας καθώς το έχετε στην αγκαλιά σας. Ο πιο αποτελεσματικός και ασφαλής τρόπος για να προστατέψετε το παιδάκι σας από τυχόν κινδύνους και τραυματισμούς, είναι το παιδικό κάθισμα αυτοκινήτου. Η λύση αυτή περιορίζει τον κίνδυνο τραυματισμού του παιδιού κατά 70%. Μην τοποθετείτε το παιδικό κάθισμα μπροστά όταν στο κάθισμα του συνοδηγού υπάρχει αερόσακος ασφαλείας και βεβαιωθείτε ότι η ζώνη ασφαλείας είναι τοποθετημένη χαμηλά στα πόδια του παιδιού για να αποφευχθούν τραυματισμοί στο υπογάστριο σε περίπτωση ατυχήματος. Ακόμα επειδή συνήθως τα μεταλλικά μέρη της ζώνης υπερθερμαίνονται με τη ζέστη φροντίστε να ελέγξετε πρώτα εσείς με το χέρι σας αν καίνε για να μην προκαλέσουν κάποιο έγκαυμα στο δερματάκι του. Το πιο σημαντικό από όλα είναι εσείς οι ίδιοι να οδηγείτε με μεγάλη προσοχή, να τηρείτε τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας και να δίνεται το καλό παράδειγμα φορώντας ζώνη ασφαλείας. Τι πρέπει να προσέξετε για μια ασφαλή μετακίνηση! - Οι πόρτες πρέπει να είναι πάντα κλειδωμένες όταν το παιδί βρίσκεται μέσα, ακόμα και αν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο. - Στις πίσω πόρτες βάλτε ειδικές ασφάλειες για να μην ανοίγουν από μέσα. - Εξηγήστε στο παιδί ότι δε πρέπει να βγάζει ποτέ τα χεράκια και το κεφαλάκι του έξω από το παράθυρο, να ανοίγει την πόρτα από την πλευρά του πεζοδρομίου, να σας περιμένει να το βγάλετε από το αμάξι και να προσέχει να μη κλείσει τα δαχτυλάκια του στην πόρτα. - Ενώ οδηγείτε μη βάζετε δυνατά το ραδιόφωνο γιατί αν το παιδάκι χρειαστεί κάτι την ώρα που οδηγείτε, πιθανόν αν μην το ακούσετε. Ωστόσο τίποτα δεν πρέπει να αποσπά την προσοχή σας από την οδήγηση. Ο καλύτερος τρόπος είναι να σταματήσετε το αμάξι σε ένα ασφαλές σημείο και να βοηθήσετε το μικρούλι σας. - Το φαρμακείο του αυτοκινήτου για τις πρώτες βοήθειες θα πρέπει να βρίσκεται πάντα μέσα στο πορτ-μπαγκάζ και να φροντίζετε να ελέγχετε τακτικά το περιεχόμενό του για να αντικαταστήσετε όποιο είδους φάρμακο έχει λήξει. - Μη βάζετε μέσα στο σαλόνι του αυτοκινήτου ή στο πίσω ράφι αιχμηρά και βαριά αντικείμενα. Με ένα απότομο φρενάρισμα μπορεί να πέσουν και να τραυματίσουν το παιδί. - Στις μακρινές αποστάσεις δώστε στο παιδάκι ένα αντικείμενο που θα τραβήξει την προσοχή του και θα το απασχολήσει κατά τη διάρκεια της διαδρομής και σταματάτε κάθε 2 ώρες για να ξεκουραστεί και να ξεμουδιάσει. Μην αφήνετε το παιδί να παίζει με παιχνίδια που περιορίζουν την ορατότητά σας, όπως τα μπαλόνια. - Μην αφήνετε ποτέ μόνο του το παιδί μέσα στο αυτοκίνητο.